Retour

En navigation cotière l'énergie est essentiellement fournie par l'alternateur principal attelé au moteur, et par les panneaux solaires.

En traversée c'est l'alternateur d'arbre qui peut débiter 24h/24 si la vitesse du bateau est supérieure à 5 noeuds.
Les panneaux solaires la journée débitent une partie de la journée, mais les voiles font de l'ombre à certains moments, et les nuages sont assez fréquents...

Voir: bilan électrique

Le fait de modifier le branchement du bobinage de l'alternanteur pour le passe de "triangle" à "étoile" permet d'obtenir l'amorçage à plus bas régime.